Το νέο Ford Focus EV, το ηλεκτρικό μικρομεσαίο της Ford είναι έτοιμο! Η παρουσίαση του ηλεκτρικού μικρομεσαίου Ford έγινε στο «Consumer Electronics Show» στο Las Vegas. Το Focus EV θα δώσει όμως το «παρών» στην Έκθεση του Detroit και θα πρέπει να σημειώσουμε ότι προς το τέλος του 2011 θα αρχίσει να διατίθεται κανονικά σε πάρα πολλές πολιτείες της Αμερικής (Atlanta, Austin, Houston, Boston, Chicago, Denver, Detroit, Los Angeles, San Francisco, San Diego, New York, Orlando, Phoenix, Tucson, Portland, Raleigh Durham, Richmond, Seattle και Washington D.C.) ως μοντέλο του 2012 φυσικά. Η διάθεση του στη Γηραιά ήπειρο θα ξεκινήσει το αργότερο το 2013).
Παρότι η Ford κρατάει ακόμα τα περισσότερα τεχνικά στοιχεία για τον… εαυτό της, θα πρέπει να αναφέρουμε ότι οι πληροφορίες μας λένε ότι ο ηλεκτρικός κινητήρας αποδίδει περί τους 125 ίππους (92 kW) και τα 246 Nm ροπής. Η συνεργασία του γίνεται με αυτόματο κιβώτιο (σ.σ. ουσιαστικά το κιβώτιο είναι μίας σχέσης) και η… τροφοδοσία γίνεται μέσω μπαταριών ιόντων λιθίου οι οποίες είναι κατασκευασμένες σε συνεργασία με την LG. Το σημαντικό στοιχείο σε αυτό το σημείο είναι ότι όταν η φόρτιση τους γίνεται από πρίζα 240-volt η διαδικασία ολοκληρώνεται σε 3 έως 4 ώρες, γεγονός που σημαίνει ότι η πλήρης φόρτιση στο ηλεκτρικό Focus διαρκεί το μισό χρόνο σε σχέση με το Nissan Leaf. Από εκεί και ύστερα δεν έχει ανακοινωθεί ακόμα ούτε η αυτονομία του Focus EV, αν και οι ιθύνοντες της εταιρείας έχουν ήδη πει ότι θέλουν να βρίσκεται περί τα 160 km.
Αυτό που ανακοίνωσε η Ford είναι το γεγονός ότι το ηλεκτρικό μικρομεσαίο θα είναι ικανό να αναπτύξει μια τελική ταχύτητα της τάξεως των 136 km/h και ότι τα οδικά χαρακτηριστικά του θα είναι αντίστοιχα των συμβατικών Focus, καθώς οι μηχανικοί έδωσαν ιδιαίτερη έμφαση στις νέες ρυθμίσεις της ανάρτησης και του συστήματος διεύθυνσης.
Όσον αφορά τώρα στο σχεδιαστικό τομέα, οι διαφορές σε σχέση με τα… απλά αδερφάκια του εντοπίζονται κυρίως στο εμπρός μέρος με τη νέα μάσκα αλά… Aston Martin να ξεχωρίζει σε αυτό το σημείο. Κατά τα άλλα ξεχωρίζουν οι νέες ζάντες 17 ιντσών και η «plug-in» υποδοχή στο εμπρός αριστερό φτερό με τον φωτιζόμενο δακτύλιο. Να πούμε σε αυτό το σημείο ότι ο φωτιζόμενος δακτύλιος χωρίζεται σε τεταρτημόρια τα οποία κατά την διαδικασία της φόρτισης αναβοσβήνουν, ενώ όταν ολοκληρώνεται η διαδικασία σε κάθε τεταρτημόριο αυτό παραμένει σταθερά αναμμένο, υποδηλώνοντας το επίπεδο φόρτισης των μπαταριών.
Στο εσωτερικό του νέου Focus ξεχωρίζουν οι πλήρως ανακυκλώσιμες ταπετσαρίες, το «keyless» σύστημα εκκίνησης του ηλεκτρικού κινητήρα, ένα νέο ηχοσύστημα από τη Sony με νέα μεγάλη οθόνη αφής 8 ιντσών, ο νέος πίνακας οργάνων με το σύστημα «EcoGuide» και μια νέα και μοναδική έκδοση του συστήματος πολυμέσων «MyFord Touch». Το τελευταίο περιλαμβάνει και πληροφορίες για την κατάσταση της μπαταρίας, για την υπολογιζόμενη αυτονομία και για τις απαιτήσεις ενέργειας των διαφόρων υποσυστημάτων του οχήματος όπως ο κλιματισμός. Εκτός αυτού το σύστημα «MyFord Touch» έχει εξελιχθεί κατα τέτοιο τρόπο ούτως ώστε να συνεργάζεται απόλυτα με νέο σύστημα «MyFord Mobile app» το οποίο δημιουργήθηκε σε συνεργασία με τη Microsoft. Το συγκεκριμένο «application» επιτρέπει στον ιδιοκτήτη του Focus EV να χρησιμοποιεί το κινητό του τηλέφωνο (το smartphone για την ακρίβεια) ως τηλεχειρισμό (ή remote control στο… ελληνικότερο) για το όχημα του. Έτσι για παράδειγμα μπορείς να κλειδώσεις ή να ξεκλειδώσεις τις θύρες του οχήματος μέσω smartphone ή ακόμα και να προγραμματίσεις μια φόρτιση κατά τη διάρκεια του νυχτερινού ωραρίου που οι τιμές είναι χαμηλότερες.
